Se controlará la creación de estacionamientos para bicicletas - ViewParking - Sistema de lectura de matrículas y control vehicular
Estacionamientos Inteligentes, Estacionamientos Automatizados. Sistema de automatización y gestión de puntos de control de acceso vehicular y estacionamientos. Solución modular, personalizable y que se integra con la infraestructura y hardware existente (barreras, sensores de piso, iluminación y cámaras de seguridad) Aumenta la seguridad, la rentabilidad y confiabilidad de su negocio, alivia el trabajo del operador y le brinda información en tiempo real del uso del espacio físico.
Estacionamientos Integlitentes, Estacionamientos Automatizados, Parking, Automatización, Plate Recognition, Control, Software, Barreras, Control de Acceso, Aparcamiento, barriers
17526
post-template-default,single,single-post,postid-17526,single-format-standard,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-theme-ver-9.4,wpb-js-composer js-comp-ver-5.1.1,vc_responsive

Se controlará la creación de estacionamientos para bicicletas

Se controlará la creación de estacionamientos para bicicletas

A partir del 20 de abril se comenzará a verificar la existencia de lugares de estacionamiento para bicicletas en distintos espacios públicos y privados de la ciudad como forma de fomentar el uso de este medio de transporte.

La nueva normativa -promulgada en abril del año pasado- establece la creación obligatoria de lugares de estacionamiento para bicicletas en espacios públicos y privados.

El decreto fue redactado por la Intendencia a través de la Prosecretaría General junto a los departamentos de Movilidad y Acondicionamiento Urbano, la División Asesoría Jurídica y diferentes colectivos de la sociedad civil vinculados a la temática: Urubike, Unibici, Ciclovía y Liberá tu Bicicleta.

Con esta disposición se busca continuar fomentando la movilidad sustentable en la ciudad, estimulando el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano. Están incluidos en el decreto edificios de organismos públicos, estacionamientos privados, concesiones y nuevos permisos de construcción que otorgue la IM, que deberán incorporar espacios obligatorios para estacionamiento de bicicletas.

En el caso de los edificios públicos el espacio destinado a bicicletas debe ser tanto para funcionarias y funcionarios como para público en general, y tendrán plazo de un año para adaptarse a la normativa.

En lo que respecta a los estacionamientos privados, deben contar con un lugar exclusivo para bicicletas por cada cinco autos y el monto de la tarifa fijada para estos usuarios no podrá superar la décima parte de la que pagan los usuarios de automóviles.

En los nuevos permisos de construcción de edificios que otorgue la IM, en los cuales sea requisito contar con una cantidad mínima de estacionamientos, se exige disponer al menos de un espacio exclusivo para una bicicleta por cada cinco lugares destinados para automóviles.

En los pliegos de licitación de obras públicas o las concesiones de uso de inmuebles propiedad de la IM se establece que el concesionario debe instalar o acondicionar en el lugar estacionamientos aptos para bicicletas, de acuerdo a la dimensión de la concesión en particular.

No Comments

Sorry, the comment form is closed at this time.